1942年（昭和17年）二式複座戦闘機屠龍の性能向上型の開発が指示され、キ-96として開発されました。翌1943年（昭和18年）9月・試作第1号機完成　エンジンはハ112IIを搭載し、屠龍馬力約30%アップ・重量の軽減や主翼面積の拡大により、上昇性能や高空性能の向上を目指し、また迎撃任務が想定されるため、武装は対爆撃機を考慮し強力なもの（37mm機関砲と20mm機関砲）が装備され、しかし高空性能については排気タービンが実用化出来なかったため、不十分なまま終わり試作機は高度6,000mで最高速度600kmを出すなど高性能を示したが制式採用はされなかった。開発データは後のキ102、キ108に引き継がれていくことになった。
尚テスト時には高度10,000ｍまでわずか17分で上昇し、当時の新記録を樹立した。

A&Wモデル 1/144 川崎キ-96試作双発戦闘機 レジンキット AW144047★