【お取り寄せ商品】1/144　アントノフAn-22アンテーイ・コック【アニグランド4022】★

1/144　アントノフAn-22アンテーイ・コック【アニグランド4022】

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【お願い】
レジンキャストキットですので、上級者向きです。
キットの性質上、気泡・部品のランナーからの外れは確実に有りますので、製品間違い・部品違いなどの他は返品できませんので、ご了承下さい。
入荷後・品物は発送前に点検してお送りしますので、上級者の方には問題が無いと思いますが、初心者の方が国産プラモデル
感覚でご購入されると大変かと思います。
模型の醍醐味は難しい・出来の悪いキットを完成する所にもありますので、その辺を楽しまられる方にはお勧めできると思います。
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実機解説： 1950年代後半、ソ連では新たな輸送機に対する要求が出され、この機体には陸軍の重車輌を
輸送する能力を持つことが求められた。アントノフ設計局は、以前「An-10」を造って得た経験と、　大型旅客機や軍の輸送として使われていた「An-12」に基づいて、「An-22アンテーイ」を提案し、この計画機の設計・開発に選ばれた。
1965年2月、「An-22」は初飛行に成功し、当時実用化された世界最大の航空機となった。その後6月には、パリAir Showで公的に発表され、NATOが識別のために考案したコード名では「コック」（Cock)と呼ばれた。
ソ連空軍とアエロフロート・ソ連航空への量産型機の初回注文分は、1974年中に完納し、航空機に関する41の世界記録も打ち立てた。
積載An-22は、より大型で高性能の「An-124」の実用化に伴い、徐々に退役していったが、約45機は1990年代半ばまでに運行中のままであった。現存する「An-22」は、アントノフ航空会社により民間用の貨物輸送機として運用されている。


実機データ：翼長　64.4ｍ.全長 57.9ｍ 全高　12.53ｍ
エンジン　4x Kuznetsov NK-12MA ターボプロップ　最高速度　460 mph
定員　6名
武装　250,000ｋｇ
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1/144ボーナスキット付属！
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